镁是一种银白色的轻质碱土金属,在化学和材料等工业中被广泛应用,具有一定的延展性和热消散性,化学性质活泼,具有以下特性:遇水产热放出氢气、易点燃、易与酸反应放出氢气,易与碱土金属的氢氧化物发生氧化还原反应,生成氢气,易与卤素单质反应放出热量。
在工业制品中,金属镁的形态多样,有粉状、粒状、锭块状等,在运输环节,不同形状的镁产品危险性分类也各不相同,应酌情依据实际形态性状,充分考虑到其可能会有易燃、自热、遇水放出易燃气体三种危险,检验的过程中,应该优先根据外观考虑其应该需要进行的试验,如果是棒、锭或棍状的镁产品因为不适合试验条件可以考虑按照普货运输。相关企业在运输存储镁金属产品时,必须基于现实情况具体问题具体分析,在遵守合规原则的前提下也要灵活运用规则进行豁免,进而避免不必要的经济损失和通关要求。
运输危险性分类
金属镁在联合国TDG法规中属于列明的危险货物,根据形状不同,划入以下3个UN编号,具体如表1所示。
表1 联合国TDG法规中列明的金属镁运输条目
由表1可得,金属镁根据形状、镁含量、粒径大小等不同(如图3所示),可能具有第4.1项易燃固体危险、第4.2项自热危险和第4.3项遇水放出易燃气体的危害。因此,在实际运输分类时,可依据金属镁的外观做出一个简单判断。
不同形态的镁
另外需注意相应条目的特殊规定:
① UN1418对应特殊规定223
镁粉或镁金属粉可以通过做相应的遇水放出易燃气体和自热试验,如果试验显示没有相应的危害,则可不划入该条目。
② UN1869对应特殊规定59
丸状、旋屑或带状的镁金属或镁合剂,如含镁不大于 50%,可以豁免为普货。
友情提醒:UN2950没有相应的特殊规定,这意味着在TDG法规里,如果是涂层的颗粒状镁,粒径≥149微米,则需划入列明运输条目里,无论试验结果如何。
不同运输模式的差异性比对
依据IMDG code、IATA-DGR等运输法规的要求,金属镁在海运、空运和公路运输时要求也略有不同。
表2 不同运输法规下的金属分类信息
(一)海运
UN1869和UN2950在海运IMDG code中有一个特有的特殊规定920,明确规定:棒、锭或棍状的镁金属制品可以在海运运输里按照普货运输。
尺寸较大的镁锭和镁棒由于其外观尺寸较大,一方面现行的联合国《试验与标准手册》中没有相应的试验方面,另一方面现有的运输实践也证明,此类商品在实际运输时没有易燃、遇水放出易燃气体、自热等风险。
(二)国内陆运
国内道路运输JT/T 617-2018系列标准和联合国TDG保持一致。虽然在特殊规定一栏没有写特殊规定代码223;但是在JT/T 617.2的4.2.5小节写明,如果产品依据试验结果可以豁免列明条目列出的危害,也可以按照普货运输。故JT/T 617与TDG要求保持一致。
(三)空运
在空运法规(IATA-DGR),依据特殊规定A803,UN这三个条目实际运输时,包装要求须满足Ⅱ类包装性能水平。其中,UN1418中只有运输名称是镁合金粉的有A803的规定。
此外,A3等同于TDG法规特殊规定223;A15等同于TDG法规特殊规定59。
部分资料来源于“合规化学“;
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